弊社オリジナル新画面スタイル追加で純正モニターをより有効にスマート活用。
BMW１/3/5/6/7シリーズ/X1/X3/X5/X6の新型iDriveメニュー車

BMWビジュアルブースト高精細デュアルスクリーンインターフェース
MINIビジュアルブースト装備車対応への詳細ページはここをクリック。

DBL-FX3 オープン価格 （業販専用製品）　生産完了品 在庫限りです。

全て新設計のMADE IN YOKOHAMA

*BMW純正アクセサリー採用製品
（※ BMW純正アクセサリーのBMW地上デジタルTVパッケージは専用モデルのインターフェースとなっておりDBL-FX3と一部仕様が異なります。）

※ 2013年モデル日本仕様のF01/F10系車両のHighSpeed-CAN仕様車両にも対応します。

地デジ専用AV入力 ｜ 汎用AV2入力（別売りオプション） ｜ バックカメラ入力 　｜ 「HCE-C212FD」/「HCE-C250FD」専用フロントカメラ入力 ｜ 　AV出力｜ ステアリングコントロール ｜ 地デジ/純正ナビ、純正PDC/バックカメラ2画面 ｜ リバースギア連動/マニュアルギア対応 ｜ iPod入力（オプションケーブルが必要）｜ 純正画面/AV画面リアモニター出力 （※機能はBMW新型iDriveメニュー車両に装着した場合）

ＢＭＷ純正モニターに社外品の地デジチューナー、DVDプレーヤーなど外部映像機器を接続するためのユニットで、ＴＶキャンセルをせずに走行中に映すことができます。取り付けはBMW純正コネクターで接続するので、純正ハーネスの加工は不要！

CANコントローラー内蔵でiDriveコントローラーとステアリングボタンを使用してのＡＶ入力／2画面／反転切替、地デジのコントロール（※）／リバースギア連動のバックカメラ表示機能を搭載。マニュアルミッション車にも対応しバックカメラの反転表示も可能です。

※コントロールできる地上波デジタルチューナー

パナソニック：TU-DTX600/DTV60、TU-DTX400およびTU-DTV40

パイオニア：GEX-909DTV（別売りのDBL-PCCは必要ありません。）

パイオニア：GEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

アルパイン：TUE-T440/T220（別売りのDBA-ARCが必要となります。）

データシステム：HIT7700

 

• ■ 機能1 マルチファンクションステアリングおよびiDriveコントローラーまたはオーディオパネルによるコントロール！

• 2画面切り替え、PinP表示のポジション切り替え、画面反転表示切り替え、地上デジタルチューナー（※1）のチャンネルUP/DOWNをマルチファンクションステアリングより、映像入力切り替えをiDriveコントローラーより操作可能。
• 地デジチューナー付属のリモコンで初期設定をしてしまえばリモコンがなくても基本操作が可能！
• （※1） パナソニックTU-DTX600/DTV60、TU-DTX400/DTV40、パイオニアGEX-909DTV（別売りのDBL-PCCは必要ありません。）、 パイオニアGEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）、アルパイン：TUE-T440/T220（別売りのDBA-ARCが必要となります。）、データシステム：HIT7700
• ７（F01）、５（F07/F10/F11）、６（F12/F13）、Ｘ３（F25）はiDriveコントローラーでのコントロール、HighSpeed－CAN仕様車両はオーディオパネルでのコントロールとなり、ステアリングでのコントロールはできません。

• ■ 機能2 純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示および２画面表示時の反転表示（※2）

• 画面はフルスクリーンと純正ナビゲーション/ボードコンピューターとの2画面表示が可能です。
• 純正ナビゲーション画面は右側（小）画面が2画面時に表示されます。
• 純正ナビゲーション画面の右側（小）画面表示やボードコンピュータの表示はiDriveでの設定になります。
• ※画面色味や輝度が純正画面と若干異なります。
• （※2）New5シリーズ（F10）/GT（F07）のTPO社モニター装備車に取り付けた場合のPbyP表示は通常表示と左右入れ替え表示となり、PinP表示の反転機能はできません。

• ■ 機能3 純正PDC装備車（※3）のPDC画面とバックカメラ映像の2画面表示

• バックカメラの取り付け時に純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能でバックカメラ映像のフル画面との切り替えもマルチファンクションステアリングから操作できます。また、車両に合わせた幅/角度など調整可能なパーキングアシストラインも表示。
• また、2画面表示に反転表示を追加、PDC表示位置も（右上／左上／左下／右下）ステアリングボタンで変更が可能。
• なお、純正PDCや純正バックカメラを装備していない車両はリバースギア連動で純正画面が表示しますが、設定によりリバースにしてもAV1、AV2をそのまま表示させることが可能です。
• （※3） 標準装備及びメーカー（ライン）オプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車に対応し、ディーラーオプションのPDC画面が表示しない純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車には対応しません。
• ７（F01）/５（F07/F10/F11）/６（F12/F13）/NewＸ３（F25）は車両に標準装備の純正バックカメラの表示となり、外部入力カメラへの切り替えはできません。

• ■ 機能4 フロントカメラコントロールユニットを標準装備（※4）

• 本機のMENU設定でアルパイン マルチビュー・フロントカメラ「HCE-C212FD」/「HCE-C250FD」をiDriveコントローラーで操作（フロントカメラの表示、アングル切替え）することが可能になります。HCE-C200シリーズ用電源BOX「KCX-C200B」の機能を内蔵しましたので、別途用意する必要ありません。
• （※4）フロントカメラはフルスクリーンのみの表示となり、純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの２画面表示はできません。

■ 機能5 iPodを接続し純正モニターへ曲目を表示可能（※5）

• オプションのiPod接続用ケーブルを使用することによりiPodをDockで接続することが可能。車両からのコントロールおよび純正モニターへの曲名表示もおこないます。
• （※5）LightningコネクタのiPodは接続できません。また曲名表示はiPodに登録してある曲名となり、表示順が異なります。なお、iPodの機種により正しく動作しない場合もあります。
  ※ オプションのiPod接続用ケーブルは後日発売予定です。（発売時期未定）

■ 機能6 新設計の音声回路を搭載！

• 歪みやノイズに強い音声回路を新たに設計し、入力した音声をクリップすることなく出力します。製品本体が大きくなりますが音声セレクターに半導体を使用していませんので、入力音源を忠実に出力します。製品本体を小さくするより音質にこだわりました。

■ 機能7 AV OUTに純正画面出力を装備！社外モニターにiDrive画面を表示可能！

• リアモニター出力用にAV1、AV2、純正画面を切替えて出力できるAV OUT、純正画面のみを出力するOEM VIDEO OUTと２系統の純正画面出力端子を用意しました。（6.5/8.8インチモニター共通）また、親画面(左側2/3)をフルサイズにするズーム機能を搭載、純正DVDをフルスクリーンで見ることができます。

■ 機能8 エンジン・オート・スタート／ストップ機能に対応！

• エンジン・オート・スタート／ストップ時でも純正画面およびAV画面を安定した画像でご覧頂けます。

■ 機能9 初期純正システム保持機能！

• エンジンをスタートさせてから、一度も地デジ表示の操作やシフトレバーをリバースに入れてのリアカメラ表示など本機の操作をおこなわない場合は車両のシステムは純正状態を保持していますので、この状態で車両の点検を診断機(DIS)で実施することができます。また、エンジンをスタートさせてから、地デジ表示の操作やシフトレバーをリバースに入れてのリアカメラ表示などをおこなっても付属のインターフェース電源用トグルスイッチをOFFにすれば、いつでも車両のシステムを純正状態にすることができます。（※車両点検前に本機の操作を一度でもおこなった場合は、エンジンを一度停止するかインターフェース電源用トグルスイッチをOFFにする必要があります。）

■ 機能10 イグニッション電源駆動！

• 本機の駆動電源はイグニッション電源を使用しているため、車両のエンジン停止後の待機電力はゼロです。バッテリーに負荷がかからない省エネ設計を実現しているのは当社の製品のみです。

■ 機能11 弊社独自機能のiDriveコントローラーによる本体メニューのセットアップ機能を搭載！

• ワイヤレス／ワイヤードリモコンを取り付ける必要がありません。AV1／AV2／リアカメラ画面の画質／色調／基本メニュー／パーキングアシストライン調整など全ての設定を車両のiDriveコントローラーまたはオーディオパネルで設定できます。

• 【下記制限および注意事項を必ずご確認、ご承知の上お買い求めください。】
• ● 2008年11月以降フェイスリフト後のNew３シリーズ新型iDriveメニュー装備車およびＮｅｗ １シリーズ８．８インチＮｅｗモニター装備車、５（Ｅ60/61）、 ６（Ｅ63）、 New ７（Ｆ01）、 Ｎｅｗ ５シリーズ ＧＴ（Ｆ07）､セダン（Ｆ10）､ツーリング（Ｆ11）、New ６シリーズ（F12 / F13）、Ｎｅｗ Ｚ４（Ｅ89）、Ｘ５（Ｅ70）、 Ｘ６（Ｅ71）、 X3（Ｆ25）、Ｘ１（Ｅ84）の新型iDriveメニュー装備車に対応しますが、Ｎｅｗ ７シリーズ（Ｆ01）、 Ｎｅｗ ５シリーズ ＧＴ（Ｆ07）､セダン（Ｆ10）はバックカメラの表示モード切り替えはできません。
• ● 1/3/5/6/X5/X6/X1はマルチファンクションステアリングとiDriveコントローラーでのコントロールとなります。
• ● New ７（F01）／Ｎｅｗ ５シリーズ ＧＴ（Ｆ07）､セダン（Ｆ10）､ツーリング（Ｆ11）／ New ６シリーズ（F12/F13）はiDriveコントローラーとプログラマブル・ボタンでのコントロールとなり、マルチファンクションステアリングでのコントロールはできません。
• ● New5シリーズ（F10）/GT（F07）のTPO社モニター装備車に取り付けた場合のPbyP表示は通常表示と左右入れ替え表示となり、PinP表示の反転機能はできません。
• ● 運転者が車の走行中にカーナビ/テレビ画面を操作及び注視することは道路交通法で禁止されています。運転者が走行中に画面切換え操作をすることは、大変危険ですので絶対に行わないでください。
• ● 標準装備及びメーカー（ライン）オプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車に対応し、ディーラーオプションのPDC画面が表示しない純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車には対応しません。
• ● 音声入力(音声セレクター機能)がありますが使用した場合、接続する機器によりノイズなどが発生したり接続機器の音声出力レベルにより音声が歪むことがありますので、ご了承ください。地上デジタルTVのみ接続した場合は音声を純正AUX-INへ直接接続することをお奨めします。
• ● 音声は純正ＡＵＸを使って純正オーディオへ入力します。
• ● この製品は日本仕様の車両に適合するように日本での開発およびテストをおこなっておりますが、車輌によりノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。車両との相性もあるため弊社では一切対応できません。
• ● DBL-FX3の取付け場所により純正ﾊｰﾈｽとの接続が届かない場合は、純正ﾊｰﾈｽの引き回し経路を変更する必要があります。